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美國Picarro G2401溫室氣體濃度分析儀

簡要描述:美國Picarro G2401溫室氣體濃度分析儀結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,準(zhǔn)確度高,可在野外或?qū)嶒?yàn)室部署,可測(cè)量CO2、CO、CH4、H2O。

產(chǎn)品目錄
詳細(xì)介紹
品牌其他品牌產(chǎn)地類別進(jìn)口
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保測(cè)量技術(shù)光腔衰蕩光譜(CRDS)技術(shù)
測(cè)量池溫度控制 ±0.005℃測(cè)量池壓強(qiáng)控制±0.0002大氣壓

美國Picarro G2401溫室氣體濃度分析儀產(chǎn)品簡介:

Picarro G2401溫室氣體濃度分析儀使得以ppb的靈敏度同步測(cè)量CO2、CH4、CO三種氣體成為可能,而且儀器在工作數(shù)月內(nèi)的漂移可以忽略不計(jì)。 G2401也擁有Picarro校正水汽稀釋效應(yīng)的算法,可以報(bào)告CO2、CH4、CO的干氣摩爾分?jǐn)?shù)。

G2401遵從世界氣象組織(WMO) 及其它國際性網(wǎng)絡(luò)(如歐洲綜合碳觀測(cè)系統(tǒng),ICOS)設(shè)立的關(guān)于大氣監(jiān)測(cè)站的性能規(guī)格。

四組分連續(xù)測(cè)量、高精度、野外可部 署性以及長期穩(wěn)定性,讓G2401成為溫室氣體測(cè)量儀器的明智之選。

Picarro的光腔衰蕩光譜學(xué)(CRDS)*利技術(shù)可在緊湊的光腔內(nèi)實(shí)現(xiàn)長達(dá)20千米的有效測(cè)量長度,所以分析儀雖然尺寸小卻能達(dá)到優(yōu)異的精度與靈敏度。

精心設(shè)計(jì)的小光腔整合了準(zhǔn)確的溫度與壓強(qiáng)控制,讓分析儀具備了優(yōu)異的精度、準(zhǔn)確度、低漂移和易用性。


艾倫偏差圖


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產(chǎn)品特點(diǎn):

ppb級(jí)別的靈敏度、精度以及準(zhǔn)確度

可在野外或?qū)嶒?yàn)室部署

長期漂移*小的溫室氣體連續(xù)測(cè)量儀器

結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,且對(duì)環(huán)境溫度的變化不敏感

CO,CO2和CH4的測(cè)量符合世界氣象組織(WMO)的數(shù)據(jù)質(zhì)量目標(biāo)以及歐洲綜合碳觀測(cè)系統(tǒng)(ICOS)標(biāo)準(zhǔn)


美國Picarro G2401溫室氣體濃度分析儀技術(shù)參數(shù):

測(cè)量技術(shù):光腔衰蕩光譜(CRDS)技術(shù)

測(cè)量池溫度控制: ±0.005℃

測(cè)量池壓強(qiáng)控制:±0.0002大氣壓

樣品溫度:-10至45℃

樣品壓強(qiáng):300至1000托(40至133千帕)

樣品流量:<0.4標(biāo)準(zhǔn)升每分鐘(SLM),在760托氣壓下,無需過濾

樣品濕度:<99%相對(duì)濕度(在40 ℃無冷凝條件下),無需干燥

環(huán)境溫度:10至35 ℃(儀器工作時(shí)),-10至50 ℃(儀器儲(chǔ)存條件)

環(huán)境濕度:<99%相對(duì)濕度(無冷凝條件下)

配件(隨附):真空泵(外置),鍵盤,鼠標(biāo),液晶顯示器(可選)

數(shù)據(jù)輸出:RS-232,以太網(wǎng),USB,模擬信號(hào)(可選)0–10伏

進(jìn)氣口接頭:? 英寸Swagelok®

尺寸:

分析儀:17英寸寬 x 7英寸高 x 17.5英寸深(43.2 x 17.9 x 44.6厘米),不包括0.5英寸墊腳

外置泵:7.5英寸寬 x 4英寸高 x 11英寸深(19 x 10.2 x 28厘米)

安裝形式: 工作臺(tái)式(標(biāo)準(zhǔn))或19英寸機(jī)架式安裝底盤(可選)

重量 :59.3磅(26.9千克),包括外置泵

電源要求:

100–240伏交流電,47–63Hz(自動(dòng)偵測(cè)),<260瓦開機(jī)總功率;

~110 瓦(分析儀)+ 80瓦(真空泵),在穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)。

該產(chǎn)品并未對(duì)車載應(yīng)用做過優(yōu)化;該應(yīng)用要求在車輛行駛過程中查明準(zhǔn)確的甲烷排放源。有鑒于此,若該產(chǎn)品用于在車輛行駛過程中的天然氣泄漏檢測(cè)或其它實(shí)時(shí)甲烷泄漏的應(yīng)用,我們將不提供技術(shù)支持。Picarro的Surveyor™ 系統(tǒng)是針對(duì)此類車載研究工作優(yōu)化過的產(chǎn)品。

 

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